Voor vliegtuigbouwer Boeing was 2019 een regelrecht rampjaar. Voor het eerst in ruim 20 jaar was er verlies voor de vliegtuigbouwer na de twee crashes in Ethiopië en Indonesië.

Het verlies bedroeg $630 miljoen, vooral veroorzaakt door de technische problemen in de software van de 737 MAX-vliegtuigen.

De kosten van het aan de kant zetten van de vliegtuigen na de technische problemen blijken $18 miljard te zijn, waarvan een deel wordt gebruikt als tegemoetkoming voor de airlines die de 737 Max in gebruik hadden.

De omzetval met mar liefst 37% tot $17,9 miljard had vooral impact in het laatste kwartaal van 2019; de omzet zakte van $28,3 miljard naar $17,9 miljard.

Waarschijnlijk gaan de Boeings in de loop van de zomer weer vliegen. Inmiddels is topman Muilenburg opgestapt.